<< Art. 19 | NTA Indice | Art. 21 >>

In questa pagina...

§Art. 20 – CORTILI

Nelle zone in cui i cortili sono ammessi e non siano già esistenti, la loro superficie, sia nel caso di nuove costruzioni che in quello di aggiunte, modifiche o sostituzioni di vecchi edifici, non dovrà essere inferiore a 1/4 della superficie totale delle pareti e dei muri che vi prospettano.

I cortili di forma irregolare o oblunga (larghezza media maggiore di tre volte della lunghezza media) dovranno essere, al fine del calcolo, scomposti in cortili regolamentari a sé stanti.

Particolari prescrizioni potranno essere stabilite dall’Amministrazione Comunale nei casi speciali e al fine di determinare il raggiungimento di buone condizioni igieniche e soluzioni tipologiche valide.

L’altezza delle pareti prospettanti sul cortile sarà misurata a partire dalla quota del piano abitabile più basso illuminato dal cortile, fino all’intradosso del solaio del piano abitabile più alto illuminato dal cortile stesso.

Per gli edifici di nuova costruzione, i lati dei cortili confinanti con le altre proprietà, sia che questi lati non siano fabbricati, che se fabbricati ad altezza minore delle massime di zona, saranno considerati dell’altezza ammessa nella zona, salvo computarne l’effettiva minore altezza esclusivamente quando esista tra i confinanti convenzione di servitù perpetua “altius non tollendi” legalmente trascritta e debitamente notificata al Comune; se invece vi sono fabbricati di altezza maggiore della massima consentita nella zona, si valuterà nel computo l’altezza effettiva.

L’area del cortile può appartenere a diverse proprietà: in questo caso i cortili confinanti possono considerarsi come un cortile unico, quando esista tra i confinanti convenzione di servitù perpetua legalmente trascritta e debitamente notificata al Comune. In tal caso i muri divisori di proprietà nei cortili vengono considerati come non esistenti, se superano l’altezza di m. 3.

L’area del cortile non può essere suddivisa con recinzioni e altri manufatti che ne compromettano l’estetica e diminuiscano gli spazi per la circolazione e l’affluibilità degli stessi.

torna all'inizio

<< Art. 19 | NTA Indice | Art. 21 >>